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El mayor puerto deportivo hispano portugués tendrá 1.400 atraques
Fecha de creación : 11/06/2010
La construcción de Marina Esuri supondrá una inversión de 40 millones de euros
La Consejería de Obras Públicas ha aprobado el estudio de viabilidad del que será el mayor puerto deportivo con uso para Portugal y España -Marina Esuri- que dispondrá de 1.400 atraques y supondrá una inversión de 40 millones de euros.
El puerto estará ubicado en el término municipal de Ayamonte, con el río Guadiana como base de los puntos de atraques, y dará cobertura tanto a los usuarios andaluces como del sur de Portugal, con servicios complementarios como 15.000 metros de zonas comerciales, según han informado fuentes de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía.
Además, dispondrá de servicios portuarios en tierra firme como talleres y varadero, y hará que se conviertan para usos turísticos parte de las instalaciones de la concesión piscícola que se encuentra en la zona, aunque se mantendrán en torno a cinco hectáreas para este fin.
Todo ello, para un puerto deportivo que estará en aguas interiores, a una distancia de unos cinco kilómetros de la bocana del río Guadiana.
Para los pescadores portugueses supondrá además la posibilidad de que se drague el río, algo que vienen reivindicando desde hace cuarenta años.
El arquitecto Jaime Montaner está al frente del equipo de profesionales que desde hace unos años viene trabajando en este proyecto que pretende convertir la zona en un lugar de invernada de los tráficos que vengan atravesando el Atlántico o de aquellos que desde Portugal se dirijan al Mediterráneo. El puerto deportivo se ubica a 5 kilómetros de la bocana del Guadiana, un proyecto que incluye la regeneración de la marisma hasta el arroyo Pedraza. El proyecto es un complemento turístico de calidad para la franja más occidental de la costa onubense y, además de los atraques que contempla, esta marina dispondrá de servicios portuarios en tierra firme como talleres y varadero, entre otros.
El puerto estará ubicado en el término municipal de Ayamonte, con el río Guadiana como base de los puntos de atraques, y dará cobertura tanto a los usuarios andaluces como del sur de Portugal, con servicios complementarios como 15.000 metros de zonas comerciales, según han informado fuentes de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía.
Además, dispondrá de servicios portuarios en tierra firme como talleres y varadero, y hará que se conviertan para usos turísticos parte de las instalaciones de la concesión piscícola que se encuentra en la zona, aunque se mantendrán en torno a cinco hectáreas para este fin.
Todo ello, para un puerto deportivo que estará en aguas interiores, a una distancia de unos cinco kilómetros de la bocana del río Guadiana.
Para los pescadores portugueses supondrá además la posibilidad de que se drague el río, algo que vienen reivindicando desde hace cuarenta años.
El arquitecto Jaime Montaner está al frente del equipo de profesionales que desde hace unos años viene trabajando en este proyecto que pretende convertir la zona en un lugar de invernada de los tráficos que vengan atravesando el Atlántico o de aquellos que desde Portugal se dirijan al Mediterráneo. El puerto deportivo se ubica a 5 kilómetros de la bocana del Guadiana, un proyecto que incluye la regeneración de la marisma hasta el arroyo Pedraza. El proyecto es un complemento turístico de calidad para la franja más occidental de la costa onubense y, además de los atraques que contempla, esta marina dispondrá de servicios portuarios en tierra firme como talleres y varadero, entre otros.